Menu
Vyhledávání

Přihlášení

Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace
Zapomenuté heslo
Informace
Kontakt: webmaster@hekttor.biz
ICQ ICQ 114 889 223

STRÁNKY ARCHIVOVÁNY NÁRODNÍ KNIHOVNOU ČR
Partnerské stránky
Modelplac
Pojezdy pro modelovou železnici
Navigační cesta
TT >> M-Model - Stavba lokomotivy T435
TT

M-Model - Stavba lokomotivy T435

Ukázka postupu stavby "Hektora" z leptané stavebnice od firmy Hekttor. Publikováno s laskavým svolenim firmy M-MODEL

 



obr01.jpg
Rozložená lokomotiva V 100 050 TILLIG - START.
Poděkujeme soudruhům z NDR, že už neudělají stejnou chybu jako před desítkami let.
Díky !!! Cena cca 1 500.- Kč

obr02.jpg
Detail jednoho podvozku V100.

obr03.jpg
Motor Mashima, ještě přidělán k tištěnému spoji s osvětlením, které bohužel nepoužijeme.
Tištěný spoj je do T 435 příliš dlouhý.

obr04.jpg
Podvozek po odřezání masky V 100.

obr05.jpg
Masky odřezané od krycího rámu. Musí se uříznout hned u masky !!!

obr06.jpg
Opět sestavený podvozek V 100.

obr07.jpg
Přilepení leptané masky T 435 (typ Pennsylvania).

obr08.jpg
Druhý podvozek

obr09.jpg
Zkouška průchodnosti v rámu T 435.
POZOR:
Po konzultaci s p.Šimsou, dilatační plechy se musí otočit bohužel dolů !!!

obr10.jpg
Čelní pohled na usazený podvozek do rámu T 435.
Po přiložení k vozu sedí lokomotiva moc nízko. To protože jsem plechy otočil na opak, což je špatně !!

obr11.jpg
Pohled ze spodu lokomotivy.

obr12.jpg
Oba dva podvozky.

obr13.jpg
Pro dosažení požadované výšky, jsem na spodek rámu přilepil dilatační destičky.

obr14.jpg
Celkový pohled.

obr15.jpg
Usazení obou podvozků v rámu.

obr16.jpg
Zkouška uložení motoru.

obr17.jpg
Po úpravě kardanů už motor na svém místě.
Předem se musí zkrátit kardany cca o 3 mm a unašeče za setrvačníkem cca o 2 mm na každé straně!
Jinak nepůjde uložit motor !!!

obr18.jpg
Detailní pohled na motor Mashima.

obr19.jpg
Boční pohled na kabinu strojvedoucího T 435.

obr20.jpg
Boční pohled na celou lokomotivu T 435.

obr21.jpg
Pohled ze předu.

obr22.jpg
Pohled ze zadu.

obr23.jpg
Ještě jednou zboku ze shora.

obr24.jpg obr25.jpg
Zkouška výšky nárazníků, nádrž jsem použil z lokomotivy V 100.
Je skoro stejná a slouží jako závaží k T 435.


| Autor: M-Model | Vydáno 23. 01. 2008 | 7425 přečtení | Komentářů: 106 | Přidat komentář | Informační e-mail Vytisknout článek
Fotodokumentace
Uaai 11
(18.05.2014)
434.1
(07.11.2011)
tendr 516
(07.11.2011)
BCi/ú
(03.04.2011)
R 552088
(13.08.2010)
Kirow EDK 300
(30.06.2010)
Ca4
(22.06.2010)
Kirow EDK 80
(23.03.2010)
Kirow EDK 10/1
(15.03.2010)
M 120.417
(18.01.2010)
M 152 / 810
(23.10.2007)
M 152 / 810
Zajímavé odkazy
Poslední komentáře
Golden Goose:
"Fjallraven Bags Steph Curry Jimmy Choo Outlet Giuseppe Shoes"
(Úprava T679.1)

 
judi online:
"health science design art brazilian review movies live music c ... "
(Nízkostěnné a plošinové vozy Na – Nas – Sps - Res)

 
judi online:
"<a href="http://openmindsciences.com">health scien ... "
(Nízkostěnné a plošinové vozy Na – Nas – Sps - Res)

 
nike air max 270:
"salomon shoes golden goose shoes adidas uggs for women"
(Dvounápravový vůz pro dopravu ryb řady Zr 2. díl)

 
birkenstock sale:
"christian louboutin moncler salomon speedcross 4 salomon speedc ... "
(Jak to dělám já, aneb povrchová úprava modelů)

 
RSS kanály
Nejčtenější

Neexistuji vhodna data!

>Tento web site byl vytvořen prostřednictvím phpRS <