Menu
Vyhledávání

Přihlášení

Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace
Zapomenuté heslo
Informace
Kontakt: webmaster@hekttor.biz
ICQ ICQ 114 889 223

STRÁNKY ARCHIVOVÁNY NÁRODNÍ KNIHOVNOU ČR
Partnerské stránky
Modelplac
Pojezdy pro modelovou železnici
Navigační cesta
Ostatní měřítka

Řepák

Byl jsem požádán, abych popsal stavbu vozů polní dráhy v měřítku 0f, t.j. 1:45, zvaných „řepáky“.
Jedná se o poměrně jednoduchou záležitost, materiálově i pracovně nepříliš náročnou. сувениры с логотипом компании киев

Základním materiálem jsou bukové lišty a tenká prkénka, jediné kovové díly jsou kování vlastní výroby z mosazného plechu tl. 0.5 mm,mosazný drát 0.5 mm a matky z leptů, ložiskové domky a dvojkolí od firmy Tonner z Německa.Obojí však lze nahradit tuzemskými produkty a vlastními výrobky.
Hlavní součásti modelu jsou podélníky a příčníky z lišt o profilu 3x5 mm.Opleny v čele vozu z lišt 1x1 mm nesou čelní stěny z prkének 1x4 mm.Podlaha vozu je z lipvé destičky s rastrem prken o šířce 3.2 mm od firmy Litomyský.Na čelních stěnách jsou upevněny závěsy bočnic z mosazného plechu.Ty jsou po nalepení svrtány s čely, do otvorů jsou zapraveny napodobeniny šroubů z mosazného drátu průměru 0.5 mm s matkami kalibru 1.2 mm z leptu.Při jejich výrobě postupuji tak, že matky navléknu na drát v přiměřené vzdálenosti a plamenem připájím.Poté nastříhám na patřičnou délku, zarovnám čela a vlepuji do otvorů.Bočnice samy jsou slepeny opět z prkének 1x4 mm.Poté jsou opatřeny kováním tak, aby mohly být zavěšeny na čelní stěny.Dolní díly kování jsou z plechových čtverečků a drátu, což je dostatečně patrné z fotografií.Spřáhla jsou z mosazného T profilu 3x3 mm.Nepodávám zde příliš podrobný návod, poněvadž předpokládám, že do stavby se nebude pouštět úplný začátečník a že každý si jak rozměry, tak technologii přizpůsobí svým možnostem a schopnostem.
 
repak_1.jpg repak_2.jpg
Podvozek vozu s brzdou. Slepené základní díly spodku a čel.
   
repak_3.jpg repak_4.jpg
Bočnice bez kování. Díly kování ve výrobě.
   
repak_5.jpg repak_6.jpg
Díly kování hotové. Spodek, bočnice, dvojkolí a ložiskové domky.
   
repak_7.jpg  
Hotový vůz, zde je vidět provedení a umístění jednotlivých dílů kování.  


Plánek vozu, ze kterého jsem vycházel, lze najít na stránkách Dymokurské řepařské dráhy.

| Autor: Mašinka | Vydáno 25. 10. 2011 | 4233 přečtení | Komentářů: 25 | Přidat komentář | Informační e-mail Vytisknout článek
Fotodokumentace
Uaai 11
(18.05.2014)
434.1
(07.11.2011)
tendr 516
(07.11.2011)
BCi/ú
(03.04.2011)
R 552088
(13.08.2010)
Kirow EDK 300
(30.06.2010)
Ca4
(22.06.2010)
Kirow EDK 80
(23.03.2010)
Kirow EDK 10/1
(15.03.2010)
M 120.417
(18.01.2010)
Zajímavé odkazy
Poslední komentáře
bez titulku:
"2018.9.20xukaimin fitflops carrera sunglasses ugg boots burber ... "
(Stavba modelu vozu Balm)

 
bez titulku:
"2018.9.20xukaimin fitflops carrera sunglasses ugg boots burber ... "
(Dvounápravový vůz pro dopravu ryb řady Zr 2. díl)

 
bez titulku:
"2018.9.20xukaimin fitflops carrera sunglasses ugg boots burber ... "
(Plánky kolejišť pro naše teenagery)

 
bez titulku:
"2018.9.20xukaimin fitflops carrera sunglasses ugg boots burber ... "
(T478.1 - Zamračená)

 
bez titulku:
"2018.9.20xukaimin fitflops carrera sunglasses ugg boots burber ... "
(Stavba služebního vozu D 6-1681 )

 
RSS kanály
Nejčtenější

Neexistuji vhodna data!

>Tento web site byl vytvořen prostřednictvím phpRS <