Další vůz je od firmy V.Slunéčko Praha a potřebný výkres jsem našel v Národním archívu v Praze.
Tato skříň je pro model vozu řady Zr 520010. kterou vlastnila firma
„V. Slunéčko velkoobchod s rybami Praha 2. Vinohrady, Havlíčkova tř. 59 n“ v roce 1924. Vůz měl domovskou stanici Vršovice-Nusle.
Udržovací dílny Nymburk. Vůz postavila vagónka Česká Lípa. Jeho konstrukce je pod číslem 75844-V/3 ze dne 29.11.1923 schválený vůz firmy Pašek, Kotrba a spol Praha je namontován na spodek vozu řady Jke s ložisky
vz. 23 A.
Vůz čtyřnápravový.
Ve vozovém parku ČSD se nachází čtyřnápravový nákladní vůz řady Zac 027 0556-4 na přepravu živých ryb. Úpravu vozu dělala firma Tatra. Ve voze je strojovna, která je jako u starších vozů uprostřed vozu a na obou koncích jsou vmontovány nádrže pro dopravu živých ryb. Vozy vlastní Česky závod rybářský v Třeboni a České Budějovice.
Nátěry a nápisy na voze jsou provedeny dle předpisů UIC a ČSD. Vůz vyhovuje předpisům MC a RIV. Skříň vozu je celá bílá a kanárkově žluté jsou větráky, komínek, podélník, příčník, nárazníky, spodek vozu a značka zákaz jízdy vozu přes svážný pahrbek.
Další popis je podle číselného sledu na výkresu.
1 |
barva černá |
2,3,4 |
barva bleděmodrá |
5 |
barva černá |
6 |
bleděmodrý kruh, šipky a pruh černý, nápis KOOSPOL, bílý na černém podkladě |
7 |
barva černá |
8 |
barva bleděmodrá |
9 |
barva černá |
Další poznatky co je kde napsáno a tvar písma nemám, žádnou fotku tohoto vozu taky nemám.
Modely jsou hotové, ale stále se na nich nechá různé detaily vylepšit, jen záleží na dobrém nápadu jak co udělat lépe. Dále je možné, že při bádání se dají sehnat další podklady a informace o těchto krásných vozech na přepravu živých ryb.
Mnoho zdaru do stavby dalších modelů Vám přeje.
V.Klusáček