Menu
Vyhledávání

Přihlášení

Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace
Zapomenuté heslo
Informace
Kontakt: webmaster@hekttor.biz
ICQ ICQ 114 889 223

STRÁNKY ARCHIVOVÁNY NÁRODNÍ KNIHOVNOU ČR
Partnerské stránky
Modelplac
Pojezdy pro modelovou železnici
Navigační cesta
TT >> ŠM skříň
TT

ŠM skříň

Další článek z řady návodů na stavbu různého drobného zařízení nacházejícího se v okolí trati, které může pomoci oživit i vaše kolejiště, přináší popis stavby ŠM skříně sloužící pro zabezpečovací zařízení (z ruštiny: "škaf montažny").

Skříň má na obou čelech otevírací dveře, aby bylo instalované zařízení snadno přístupné pro kontrolu nebo v případě závady pro opravu. Na bočnicích skříně mohou být umístěna i další zařízení jako nouzové ovládání závor (samozřejmě pokud je skříň součástí přejezdu) nebo traťový telefon.
sm.png
Vytištěné střihy nalepíme Herkulesem na jednu vrstvu fotokartonu (díly A, B, C, D a F), díly E nepodlepujeme vůbec. Lepidla je lépe více než méně a zásadně ho nanášíme na poklad, na který přijdou střihy nalepit. Pokud bychom lepidlem natřeli střihy, zdeformují se!  Střihy ihned obstřihneme s dostatečným okrajem, zatížíme a necháme dostatečně dlouho proschnout, nejlépe přes noc.
Po vyschnutí díly vyřežeme skalpelem podle pravítka.
sm_sestava.png
Jednotlivé podlepené díly slepíme dle návodné kresby (střecha D by měla po delších stravách přesahovat, na obou stejně). Po zaschnutí celku nalepíme dveře (díly E), mezi oběma křídly naznačíme naříznutím po rysce rozdělení.
Z 0,5 mm širokého proužku kancelářského papíru naznačíme panty a kliky na pravých křídlech dveří. Z odřezku drátku můžeme znázornit zámky na klikách.
Ze dřevěného hranolku 1,5 x 1,5 mm (může být vytvořeno i z fotokartonu) uřízneme dva kusy delší o 1 mm než tloušťka skříně, budou sloužit jako betonové podstavce a přilepíme je na spodek.
Celek natřeme šedou barvou, podstavce natřeme barvou betonu a zámky černě. Po zaschnutí barvy naznačíme v horní části dveří měkkou obyčejnou tužkou prolisy větrání. Celek je nakonec možné přelakovat.
Podle konkrétního použití lze na skříň připevnit téčko či nouzové ovládání závor (na fotografiích je na opačné straně než téčko).
ŠM skříň takto lze přímo umístit na terén. Samozřejmě je vhodné prohlédnout si skutečný stav.

f0.jpg f1.jpg
   
f2.jpg f3.jpg
   
f4.jpg  


Převzato z: kolejiste.jbchocen.cz

 

Související články:
Označníky a pískáčky (20.02.2009)
Traťový telefon (14.02.2009)
Bateriová studna (11.02.2009)
Námezník (09.02.2009)
| Autor: Jiří Sládek | Vydáno 17. 02. 2009 | 3733 přečtení | Komentářů: 41 | Přidat komentář | Informační e-mail Vytisknout článek
Fotodokumentace
Uaai 11
(18.05.2014)
434.1
(07.11.2011)
tendr 516
(07.11.2011)
BCi/ú
(03.04.2011)
R 552088
(13.08.2010)
Kirow EDK 300
(30.06.2010)
Ca4
(22.06.2010)
Kirow EDK 80
(23.03.2010)
Kirow EDK 10/1
(15.03.2010)
M 120.417
(18.01.2010)
Zajímavé odkazy
Poslední komentáře
111:
"mont blanc outlet mont blanc pens jordan shoes gucci borse coa ... "
(Stavba historických služebních vozů pro nákladní vlaky)

 
111:
"mont blanc outlet mont blanc pens jordan shoes gucci borse coa ... "
(M152 – 810 úprava pojezdu P.G. pro model f. BRAMOS)

 
111:
"mont blanc outlet mont blanc pens jordan shoes gucci borse coa ... "
(Uhlí)

 
111:
"mont blanc outlet mont blanc pens jordan shoes gucci borse coa ... "
(Dřevěné schůdky)

 
111:
"mont blanc outlet mont blanc pens jordan shoes gucci borse coa ... "
(Jak to dělám já, aneb povrchová úprava modelů)

 
RSS kanály
Nejčtenější

Neexistuji vhodna data!

>Tento web site byl vytvořen prostřednictvím phpRS <