V první sérii leptu T211/TU29 od hekttor.biz se vyskytla chyba v podobě širší kabiny - na každé straně o tloušťku plechu. Po tomto zjištění mnohé zamrazilo. Nejinak mě.
Náprava však není složitá a nezabere více jak hodinku práce. Uvědomíme-li si navíc, že cena stavebnice je pouze zhruba dvouapúlnásobkem ceny odlitku, nemusí nám tato drobná chyba vůbec kazit radost.
Takže jak na to ?
Nejprve rozporcujeme budku na 4 části. Boky pouze zapilujeme. Čela jsou na každé straně širší o 0,3mm, doporučuji je však zkrátit o něco víc, lépe se pak dělají zaoblené okraje. Orýsujeme a můžeme řezat - žiletkovou pilkou nebo třeba i brusným kotoučkem. Žádná extrapřesnost není potřeba. Stejně vše dotmelíme cínem.
Zvenku i zevnitř
Tady už celá kabina po hrubém opilování a jemném podvodosmirkobroušení. Bohužel maskována vlčí mlhou.
Vše pořádně propájíme, cínem nešetříme.
A teď už jen několik obrázků, jak úprava dopadla:
Po nástřiku surfacerem nebude nic poznat.
Už jen detaily podvozku a přetmelit pár drobností a půjdeme do laku.
A pohled shoda.
Železnice v době mosazné
Takhle nějak by mohla v budoucnu vypadat v čele manipulačního vlaku.
A to je prozatím vše