Menu
Vyhledávání

Přihlášení

Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace
Zapomenuté heslo
Informace
Kontakt: webmaster@hekttor.biz
ICQ ICQ 114 889 223

STRÁNKY ARCHIVOVÁNY NÁRODNÍ KNIHOVNOU ČR
Partnerské stránky
Modelplac
Pojezdy pro modelovou železnici
Navigační cesta

Počet zobrazených článků: 11 (z celkem 11 nalezených)

Železniční jeřáby - atlas
(Jiří Šimsa, Skutečná železnice, 30.06.2010)
Železniční jeřáby, se kterými se setkáváme na našich kolejích, jsou v drtivé většině produkty dříve východoněmeckého závodu S.M. Kirowa Lipsko, součásti kombinátu Takraf. Byly dodávány do všech členských zemí bývalé RVHP, zvláště do SSSR, Polska, Československa, Maďarska a některých států mimo RVHP.

Trajektová železniční přeprava v Evropě - krátké doplnění
(Vladimír Klusáček, Skutečná železnice, 30.04.2010)
Námořní trajektová přeprava přes moře je levnější než překládání zboží ze železničních vozů na loď. Překládáním se zboží může poškodit a dokonce i ztratit. Dále zboží, která podléhá rychlé zkáze je lepší převést trajektovou dopravou (např. chladírenské vozy, vozy na ovoce).

Šebetovské nádraží
(Viktor Pohořelý, Skutečná železnice, 09.12.2009)
V květnu léta páně 1908 byl zahájen provoz lokální trati mezi Velkými Opatovicemi a Skalicí nad Svitavou, pokračováním tehdejší trati z České Třebové do Skalice, známé v dnešních jizdních řádech jako trať 262. Na této jednokolejné, neelektrifikované trati leží také zastávka Šebetov, jejíž fotografie můžete vidět v tomto krátkém příspěvku.

Modely výtopen parních lokomotiv - díl II.
(hank, Skutečná železnice, 02.07.2009)
V další části článku se budu věnovat mechanizovaným zauhlovacím zařízením. Tam, kde byla denní spotřeba v desítkách tun uhlí, byla snaha manipulaci s uhlím už v dobách Rakouska-Uherska mechanizovat. Základem mechanizace zbrojení uhlím ve výtopnách rakouské části monarchie a později i u ČSD se staly manipulační drážky o rozchodu 600 mm. Uhlí se ručně nakládalo do normalizovaných vozíků s obsahem 500 kg, ty se po úzkých kolejích přesunovaly k výtahu, který vozíky zvedal a vyklápěl do tendru.

Modely výtopen parních lokomotiv - díl I.
(hank, Skutečná železnice, 01.07.2009)
Nedávno jsem videl dioráma modeláře, který k předválečným polským parním lokomotivám německého původu dostavěl remízu, vodní jeřáb a zauhlování podle své vlastní fantazie značně ovlivněné zřejmě průmyslovými modely podobných zařízení od německých výrobců. Dovolil jsem si v té souvislosti vyslovit a hájit názor, že modely konkrétních technických zařízení jako třeba vodních jeřábů nebo zauhlovacích zařízení nelze modelovat stylem "mně se to tak líbí".

Vozy Bi a Be zvané dřeváky
(Jiří Šimsa, Skutečná železnice, 25.05.2009)
Opravdu velký kus naší železniční historie provázejí osobní vozy Ci s otevřenou plošinkou a středovou chodbičkou a Ce se zavřenými představky a boční chodbičkou, později Bi a Be, které i přes to, že vycházejí z rakouského vzoru, můžeme považovat za první úspěšnou samostatnou konstrukci osobního vozu pro ČSD.

Kolejová zařízení pro boj se sněhem
(Jiří Šimsa, Skutečná železnice, 14.05.2009)
Nejstarší jsou samozřejmě sněhové pluhy. Zpočátku šlo o radlice montované na čelníky lokomotiv. Pro vyšší sněhovou vrstvu byly pak zkonstruovány sněžné pluhy jako samostatná vozidla. Byly to přestavěné tendry parních lokomotiv s poměrně složitě tvarovanými radlicemi.

Vytápěcí vozy
(Ivo Mahel, Skutečná železnice, 27.04.2009)
Od roku 1968, po sovětské okupaci vozily lokomotivy T 679.1, neboli "Sergeje", mezinárodní rychlíky z Prahy na západ namísto parních lokomotiv až do roku 1971. Neměly možnost vytápění vlakových souprav a tak jezdily v zimě s vytápěcím vozem, který stylově vyčníval mezi klasickými čtyřnápravovými rychlíkovými vozy.

Zařízení pro svařování kolejnic PRSM 3
(Jiří Šimsa, Skutečná železnice, 06.04.2009)
Stroj byl dodáván z bývalého SSSR, výrobcem byl známý sovětský podnik Kaluga. Člověk znalý ruštiny si na těchto strojích dobře počte. Jeho jediným posláním bylo poloautomatické svařování kolejnic. Typické efekty doprovázející svařování společně s typovým označením mu vynesly přezdívku "Prskavka". Pokud se vám podaří ještě přistihnout některou z Prskavek při práci, neváhejte, foťte a vaše obrázky pak velmi rádi uveřejníme !

Mechanismy pro pokládání kolejí
(Jiří Šimsa, Skutečná železnice, 30.03.2009)
- Ukládací jeřáb UK 25
Výrobcem byl závod Kaluga v bývalém SSSR. Vyrábělo se několik typů, společná je schopnost pokládat kolejové pásy o délce 25 m. Dodnes můžeme tento stroj vidět na stavbách železnic. Fotografie zachycují variantu UK 25/9 při práci za Suchdolem nad Odrou směrem na Ostravu koncem jara 2002. Veškerý pohon pojezdu a hydrauliky zabezpečují dva spalovací motory DG 2 o výkonu 150 koní a dva generátory PN 750 M. Stroj pojíždí po kolejích, které sám pokládá, díky čtyřem pojezdovým elektromotorům rychlostí 10 km/h a přitom za sebou táhne soupravu plošinových vozů s válečkovou dráhou loženou zásobou kolejových polí.

Vozy zvláštního určení
(Jiří Šimsa, Skutečná železnice, 16.03.2009)
V této rubrice si dovolujeme vám představit některé zajímavé přestavby železničních vozů na takzvané pracovní vozy. Jedná se o osobní, ale taky motorové a nákladní vozy vyřazené z dopravy, které jsou upraveny pro zvláštní účely. Pak jsou zařazovány zpravidla do stavebních vlaků jako vozy obytné a nářaďové.

Fotodokumentace
Uaai 11
(18.05.2014)
434.1
(07.11.2011)
tendr 516
(07.11.2011)
BCi/ú
(03.04.2011)
R 552088
(13.08.2010)
Kirow EDK 300
(30.06.2010)
Ca4
(22.06.2010)
Kirow EDK 80
(23.03.2010)
Kirow EDK 10/1
(15.03.2010)
M 120.417
(18.01.2010)
T 466.007
(02.07.2008)
T 466.007
Zajímavé odkazy
Poslední komentáře
bez titulku:
"zhengjx20170814 polo outlet ralph lauren polo new balance outle ... "
(Představujeme výrobce AL technologies, s.r.o.)

 
bez titulku:
"zhengjx20170814 polo outlet ralph lauren polo new balance outle ... "
(Stavba sněžného pluhu Riga)

 
bez titulku:
"zhengjx20170814 polo outlet ralph lauren polo new balance outle ... "
(Malá koncová stanice)

 
bez titulku:
"zhengjx20170814 polo outlet ralph lauren polo new balance outle ... "
(Mechanismy pro pokládání kolejí)

 
bez titulku:
"zhengjx20170814 polo outlet ralph lauren polo new balance outle ... "
(Generátorový vůz pro chladící vozy v HO)

 
RSS kanály
Nejčtenější

>Tento web site byl vytvořen prostřednictvím phpRS <