Kamarádi, zkusil jsem dnes 9.8., čtvrt hodiny po půlnoci, zavolat Luďku Aschenbrennerovi (ALSracing). Kdo sleduje média ví, že se tam u nich prohnala povodeň. My, co jsme tam byli pár hodin před povodní, víme, o co všechno Luděk a jeho rodina přišli.

Použitý materiál: papír, lepidlo Ponal, nit, barvy Tamiya a Vallejo
V m.inulém příspěvku jsem popsal výrobu vysoké trávy. Dnes bych na toto téma rád navázal a to s výrobou rostliny Orobince širokolistého- Typha latipholia v měřítku 1/35.

Použitý materiál: sisalový provaz, štětce, tavná pistole, tavné tyčinky, voda, disperzní lepidlo, usušené rostliny, měděný drátek.
 
Pro tvorbu travních trsů v jakémkoliv měřítku lze použít levné natěračské štětce, ze kterých vyrobíme rovná dlouhá travní stébla. Různé druhy sisalových provazů nám zase pomohou vytvořit pokroucený divoký porost.

Použitý materiál: blaza, borůvkové větvičky, kořínky, skalničky, laserem vypalované listy, tmel Magic sculp, jemný pudr, voda, lepidlo Ponal

Když potřebujeme do diorámy zasadit stromy nebo jen dřevěné kůly, můžeme v některých případech použít přírodní větvičky. Pokud ale potřebujeme imitovat například břízu bělokorou, v přírodě tak tenké větvičky s bílou kůrou bohužel nenajdeme.

Železniční jeřáby, se kterými se setkáváme na našich kolejích, jsou v drtivé většině produkty dříve východoněmeckého závodu S.M. Kirowa Lipsko, součásti kombinátu Takraf. Byly dodávány do všech členských zemí bývalé RVHP, zvláště do SSSR, Polska, Československa, Maďarska a některých států mimo RVHP.

Stále hledám materiál, který by lépe jak stáčené drátky nebo sisal svinutý mezi dvěma dráty imitoval kostru jehličnanu (smrku). Ostatně, na toto téma jsem založil rubriku na diskusním fóru Modely.biz. Je tam už hodně moudrostí zkušených modelářů i dotazů začátečníků, ale o metodě, kterou dále popíšu tam nikdo nemluví. Nejspíš jsem asi objevil ideální materiál pro kostru smrků, především pro velikosti N.

Po dokončení své zamračené jsem nijak dlouho nepřemýšlel do čeho dalšího se pustit. Hned zvítězila stavebnice brejlovce. Tentokrát se jedná o leptanou stavebnici od fy DK-model. Je to hned po stavebnicích fy Hekttor další výrobce kvalitních leptaných stavebnic železničních modelů. Přílohou stavebnice jsou řadové tabulky pro verzi ČSD a ČD, obtisky a samozřejmě návod. Lept je upevněn na kartonové čtvrtce, aby nedošlo k jeho nechtěnému poškození. Takže jsem začal.

Námořní trajektová přeprava přes moře je levnější než překládání zboží ze železničních vozů na loď. Překládáním se zboží může poškodit a dokonce i ztratit. Dále zboží, která podléhá rychlé zkáze je lepší převést trajektovou dopravou (např. chladírenské vozy, vozy na ovoce).

Část 1: Příprava povrchu modelu před nástřikem barev
Příprava povrchu modelu, ať již klasického plastového vstřikovaného, či odlévaného z PUR, si žádá důkladnou přípravu ještě před tím, nežli se pustíte do samotného barvení. Proč? Důvodů se nabízí hned několik. Předně, základní nástřik sjednotí a schová všechny různě barevné plochy na modelu vzniklé například tmelením (a nebo je staveb nice odstříknuta z různobarevného plastu).

V roce 1863 byla zahájena výstavba Ústředních jatek královského města Prahy podle architekta Josefa Srdinky. Slavnostní zahájení výstavby bylo 6. března v prostru Holešovic, které ještě nejsou připojeny k Praze. Slavnostní otevření jatečného provozu bylo již 1. července 1895. pražská jatka.

Syntetické, nebo přesněji emailové barvy Revell jsou našim modelářům důvěrně známé, protože jsou spolu s Humbrolkami patrně nejdéle na našem trhu. Barvy jsou balené v klasických tmavě modrých plechovčičkách o obsahu 14 ml. Na obalu každé plechovky je informace o přípravě barvy – nejdříve 30 sekund protřepat v ruce, poté pořádně promíchat ocelovou tyčkou nebo špejlí a pak hurá na natírání či stříkání.

Vysoce kvalitní akrylátové japonské barvy GSI se pro mne staly spolu s barvami Tamiya synonymem pro bezproblémovou a jednoduchou práci při barvení modelů s naprosto perfektními výsledky. Barvy jsou baleny ve skleněných obalech o obsahu 10 ml s plastovým plochým víčkem. Barvy nevysychají díky plastovému víčku, naopak budete mít někdy problém se samotným otevřením sklenky, pokud pod víčkem zaschne trochu barvy.

Příprava barvy je jednou z nejdůležitějších operací před tím, než se rozhodnete barvit model. Zaměřím se hlavně na přípravu barvy pro stříkací pistoli. Objevil jsem obrovskou výhodu lékařských stříkaček. Stříkačky jsou poměrně snadno dostupné ve zdravotnických potřebách nebo u známých lékařů .