TT

Pojezd na MUV69

Dostal jsem k otestování další stavebnice pojezdů. Tentokrát to je
(mimo jiné...) stavebnice pojezdu MUV69. Byl jsem docela zvědavý, jak to bude fungovat, protože celá pohonná jednotka je v kabině a MUVka je docela dost nízká.

| Autor: Honza Štich | Vydáno 30. 05. 2012 |
HO

Nízkostěnné a plošinové vozy Na – Nas – Sps - Res

Vozy jsou určeny na přepravu dlouhých předmětů, různých dílů, pro výrobky strojírenského, hutnického a stavebního průmyslu a pro přepravu silničních, stavebních a vojenských vozidel. Popřípadě se vozy mohou použít na přepravu sypkých hmot.

| Autor: Vladimír Klusáček | Vydáno 26. 10. 2014 |
Ostatní měřítka

M11 v Ne

Nedávno předvedli českobudějovičtí modeláři modely v měřítku Ne. Museli ale udělat velký kompromis v rozchodu , pro nedostupnost vhodného kolejiva. Použití kolejiva Z umožnilo použít i některé tovární pojezdy.

| Autor: Jiří Kubík | Vydáno 13. 04. 2014 |
Ostatní měřítka

U37 v N

Malé video z jízdních zkoušek U37 v N
Pojezd je z Märklinu, značně upraven. V lokomotivě je nový coreless motor 6 x 10 mm. Leptík opět od pana Lukáše Košťála.
Mašinka jezdí na Z-tkových kolejích.

| Autor: Jiří Kubík | Vydáno 09. 01. 2014 |
Ostatní měřítka

Jindřichohradecké místní dráhy - JHMD

Na přání českobudějovických modelářů upravil a vyrobil pan Košťál lepty úzkorozchodných vozidel v měřítku N - 1:160.
Abychom mohli tyto modely zprovoznit, museli jsme udělat kompromis, který se nejvíc týká pojezdů. .

| Autor: Jiří Kubík | Vydáno 16. 09. 2013 |
HO

Pluh na úpravu štěrového lože PUŠL – 71

Na motorovém vozíku MUV 69.2 je namontovaná nástavba na úpravu štěrkového lože PUŠL – 71. Stroj upravuje kolejové lože do profilu za jízdy způsobem hrnutí nasypaného štěrku.

| Autor: Vladimír Klusáček | Vydáno 24. 06. 2013 |
HO

Stavba sněžného pluhu Riga

Sněhový pluh Riga (vyrobena v Rize, v továrně Ford–Vairogs během druhé světové války) je dvounápravový vůz, který má na jedné straně čela šípovitou radlici a na druhé straně čela je jednostranná šikmá radlice. Na boku vozu se nacházejí ručně ovládané radlice a křídla.

| Autor: Vladimír Klusáček | Vydáno 20. 05. 2013 |
HO

Motorový univerzální vozík MUV 69 – dokončení.

V dalším díle o univerzálních vozech MUV 69 si postavíme další zajímavý model, který se jistě bude hodit na každém našem kolejišti. Jako pohonná jednotka bude leptaná stavebnice Pavla Gülicha (www.pojezdy.wz.cz.).

| Autor: Vladimír Klusáček | Vydáno 29. 04. 2013 |
TT

464.008 v TT

Ušatá je jedna z nejkrásnějších parních lokomotiv a tak když jsem koupil za " rozumný " peníz zánovní BR 86, rozhodl jsem se ji postavit. Na leptu pana Cekula jsou díly na 3 verze a jelikož jsem v Lužné nafotil 464.008, rozhodl jsem se pro tuto verzi. Stavbu trochu popíšu a budu se snažit upozornit na záludnosti.

| Autor: Martin Ryčňák | Vydáno 07. 04. 2013 |
HO

Motorový univerzální vozík MUV 69 v HO

Je to všestranný pracovní prostředek na přepravu různého železničního materiálu, osob a posloužil jako nosič různých stavebních strojů a zařízení. Postupem času bylo vyrobeno v MTH asi 1000 kusů, které se postupně upravují a modernizují.

| Autor: Vladimír Klusáček | Vydáno 28. 03. 2013 |
HO

Modely chladicích vozů na přepravu piva – díl VI

Hraběcí pivovar v Podhorjany – Mukačevo.
Původně panský pivovar v Podhorjanech (dnes severovýchodní oblast Mukačeva) byl jedním z prvních pivovarů Podkarpatska. Založen byl 1. března roku 1701 zakládací listinou mukačevského pána, vévody Františka II. Rákoczi (vzdělání získal v letech 1690-92 na pražském jezuitském kolegiu na Malé Straně, dnes zde má pamětní desku). масло облепихи

| Autor: Vladimír Klusáček | Vydáno 10. 01. 2013 |
HO

Tárovací vozy – cejchovní vozy v HO.

Jsou to zvláštní vozy určené ke zkouškám železničních mostních vah. Vozy slouží k přepravě úředně cejchovaného závaží. Závažím se pak zatěžuje váha a tím se zjišťuje citlivost váhy. Velká hmotnost vozu vyžaduje více os, aby byly nízké osové tlaky (16 až 20 Mp/os). Vůz je krátký proto, aby se vešel na váhu a bylo možné ještě přidávat další cejchovaná závaží.

| Autor: Vladimír Klusáček | Vydáno 15. 12. 2012 |
TT

Bp, Bpjoz, Bpjo, Btjo prostě Patro 1:120

Nemálo modelářů velikosti středu vlastní atraktivní patrovou jednotku Berlin TT Bahn (datum uvedení na trh zatím se mi nepodařilo zjistit), která však již dnešním nárokům moc nevyhovuje a tak si čas od času pokládáme otázku jak ji vylepšit a přizpůsobit reálné podobě nasazené u domácích ČSD, ŽSR či ČD.
Takže zde je malý návod na vylepšení.

| Autor: Michal Valošek | Vydáno 14. 11. 2012 |
HO

Čtyřnápravová spojená jednotka řady PPr (Laas, Laads).

Jednotka se skládá ze dvou plošinových dvounápravových vozů, které vyráběla vagónka v České Lípě. Projekt jednotky zpracoval Výzkumný ústav kolejových vozidel v Praze podle přání zákazníka. Podle prospektu jsou jednotky určené pro přepravu silničních vozidel, zemědělských strojů a dlouhých nákladů.

| Autor: Vladimír Klusáček | Vydáno 09. 09. 2012 |
index | 1-14 | následující | Celkem 64 článků

Fotodokumentace
Uaai 11
(18.05.2014)
434.1
(07.11.2011)
tendr 516
(07.11.2011)
BCi/ú
(03.04.2011)
R 552088
(13.08.2010)
Kirow EDK 300
(30.06.2010)
Ca4
(22.06.2010)
Kirow EDK 80
(23.03.2010)
Kirow EDK 10/1
(15.03.2010)
M 120.417
(18.01.2010)
M 131
(28.04.2009)
M 131